סיטרואן C3
Citroen C3
נכון ל-23.10.2026, מתוך 14,823 סיטרואן C3 שנרשמו, 10,023 (67.6%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2019 (1,291). לדגם 9 קריאות ריקול, ו-28 מהרכבים הפעילים עדיין לא ביצעו ריקול יותר מחצי שנה. 36.8% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=8,387).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 2003 | 11 | 1,144 |
| 2004 | 15 | 599 |
| 2005 | 18 | 452 |
| 2006 | 4 | 46 |
| 2007 | 19 | 123 |
| 2008 | 28 | 121 |
| 2009 | 10 | 25 |
| 2010 | 279 | 495 |
| 2011 | 562 | 675 |
| 2012 | 335 | 278 |
| 2013 | 161 | 111 |
| 2014 | 106 | 51 |
| 2015 | 72 | 23 |
| 2016 | 6 | 3 |
| 2017 | 958 | 176 |
| 2018 | 1,019 | 86 |
| 2019 | 1,291 | 135 |
| 2020 | 642 | 49 |
| 2021 | 1,237 | 85 |
| 2022 | 1,012 | 58 |
| 2023 | 1,198 | 58 |
| 2024 | 510 | 6 |
| 2025 | 8 | 0 |
| 2026 | 522 | 1 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 522 | 1 | 99.8% |
| 2025 | 8 | 0 | 100.0% |
| 2024 | 510 | 6 | 98.8% |
| 2023 | 1,198 | 58 | 95.4% |
| 2022 | 1,012 | 58 | 94.6% |
| 2021 | 1,237 | 85 | 93.6% |
| 2020 | 642 | 49 | 92.9% |
| 2019 | 1,291 | 135 | 90.5% |
| 2018 | 1,019 | 86 | 92.2% |
| 2017 | 958 | 176 | 84.5% |
| 2016 | 6 | 3 | 66.7% |
| 2015 | 72 | 23 | 75.8% |
| 2014 | 106 | 51 | 67.5% |
| 2013 | 161 | 111 | 59.2% |
| 2012 | 335 | 278 | 54.6% |
| 2011 | 562 | 675 | 45.4% |
| 2010 | 279 | 495 | 36.0% |
| 2009 | 10 | 25 | 28.6% |
| 2008 | 28 | 121 | 18.8% |
| 2007 | 19 | 123 | 13.4% |
| 2006 | 4 | 46 | 8.0% |
| 2005 | 18 | 452 | 3.8% |
| 2004 | 15 | 599 | 2.4% |
| 2003 | 11 | 1,144 | 1.0% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2026)ייצור 2025–2026
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2026)ייצור 2025–2026 · 46 לא תוקנו
- בלמים (2022)ייצור 2017–2019 · 20 לא תוקנו
- בלמים (2022)ייצור 2017–2018 · 2 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2021)ייצור 2015–2020 · 333 לא תוקנו
- בלמים (2020)ייצור 2016–2018 · 4 לא תוקנו
- כריות אוויר (2020)ייצור 2010–2018 · 490 לא תוקנו
- מרכב ושילדה (2014)ייצור 2013–2014
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2010)ייצור 2006–2008 · 1 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 5 מושבים
- מרכב: הצ'בק
- דלק: בנזין
- מנוע קטן (1,199 סמ״ק)
- רמת אבזור בטיחותי 2 (בסולם של משרד התחבורה, 0–8)
- 6 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 99.8% | 99.9% | 523 |
| 2 | 98.8% | 97.5% | 516 |
| 3 | 95.4% | 96.1% | 1,256 |
| 4 | 94.6% | 94.4% | 1,070 |
| 5 | 93.6% | 93.7% | 1,322 |
| 6 | 92.9% | 93.0% | 691 |
| 7 | 90.5% | 91.7% | 1,426 |
| 8 | 92.2% | 90.7% | 1,105 |
| 9 | 84.5% | 88.0% | 1,134 |
| 12 | 67.5% | 78.0% | 157 |
| 13 | 59.2% | 72.5% | 272 |
| 14 | 54.6% | 66.2% | 613 |
| 15 | 45.4% | 61.0% | 1,237 |
| 16 | 36.0% | 57.5% | 774 |
| 18 | 18.8% | 39.5% | 149 |
| 19 | 13.4% | 33.7% | 142 |
| 21 | 3.8% | 16.0% | 470 |
| 22 | 2.4% | 12.8% | 614 |
| 23 | 1.0% | 8.9% | 1,155 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
מול דגמים דומים (2019)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| סיטרואן C3 | 1,291 | 90.5% |
| יונדאי i10 | 7,941 | 95.3% |
| קיה פיקנטו | 7,583 | 89.0% |
| יונדאי i20 | 5,158 | 94.2% |
| שברולט ספארק | 3,070 | 93.3% |
מנועים
- 1,199 סמ״ק בנזין – 8,397 רכבים
- 1,598 סמ״ק בנזין – 1,521 רכבים
- 1,587 סמ״ק בנזין – 57 רכבים
- 1,360 סמ״ק בנזין – 48 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 2 | 36,201 |
| 3 | 50,527 |
| 4 | 53,541 |
| 5 | 64,912 |
| 6 | 64,734 |
| 7 | 84,865 |
| 8 | 87,235 |
| 9 | 103,885 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
12.9% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪99,990 | ₪114,990 |
| 2025 | ₪125,990 | ₪125,990 |
| 2024 | ₪117,990 | ₪118,990 |
| 2023 | ₪115,990 | ₪116,990 |
| 2022 | ₪108,490 | ₪111,990 |
| 2021 | ₪102,990 | ₪108,990 |
| 2020 | ₪102,990 | ₪105,990 |
| 2019 | ₪96,990 | ₪105,990 |
| 2018 | ₪93,900 | ₪101,990 |
| 2017 | ₪89,900 | ₪99,900 |
| 2016 | ₪102,900 | ₪108,900 |
| 2015 | ₪103,990 | ₪121,990 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה סיטרואן C3 יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 10,023 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של סיטרואן C3?
2019, עם 1,291 רכבים פעילים.
האם יש ריקול לסיטרואן C3?
במאגר משרד התחבורה 9 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.