סיטרואן JUMPY
Citroen JUMPY
נכון ל-23.10.2026, מתוך 11,357 סיטרואן JUMPY שנרשמו, 5,555 (48.9%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2018 (558). לדגם 26 קריאות ריקול, ו-180 מהרכבים הפעילים עדיין לא ביצעו ריקול יותר מחצי שנה. 7.1% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=1,032).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 1998 | 0 | 31 |
| 1999 | 1 | 133 |
| 2000 | 4 | 519 |
| 2001 | 8 | 594 |
| 2002 | 10 | 408 |
| 2003 | 3 | 107 |
| 2004 | 10 | 411 |
| 2005 | 29 | 369 |
| 2006 | 25 | 264 |
| 2007 | 47 | 227 |
| 2008 | 111 | 422 |
| 2009 | 63 | 170 |
| 2010 | 133 | 274 |
| 2011 | 149 | 202 |
| 2012 | 154 | 139 |
| 2013 | 206 | 176 |
| 2014 | 278 | 117 |
| 2015 | 467 | 189 |
| 2016 | 413 | 207 |
| 2017 | 387 | 213 |
| 2018 | 558 | 173 |
| 2019 | 406 | 127 |
| 2020 | 311 | 85 |
| 2021 | 331 | 85 |
| 2022 | 336 | 134 |
| 2023 | 234 | 13 |
| 2024 | 248 | 12 |
| 2025 | 340 | 1 |
| 2026 | 293 | 0 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 293 | 0 | 100.0% |
| 2025 | 340 | 1 | 99.7% |
| 2024 | 248 | 12 | 95.4% |
| 2023 | 234 | 13 | 94.7% |
| 2022 | 336 | 134 | 71.5% |
| 2021 | 331 | 85 | 79.6% |
| 2020 | 311 | 85 | 78.5% |
| 2019 | 406 | 127 | 76.2% |
| 2018 | 558 | 173 | 76.3% |
| 2017 | 387 | 213 | 64.5% |
| 2016 | 413 | 207 | 66.6% |
| 2015 | 467 | 189 | 71.2% |
| 2014 | 278 | 117 | 70.4% |
| 2013 | 206 | 176 | 53.9% |
| 2012 | 154 | 139 | 52.6% |
| 2011 | 149 | 202 | 42.5% |
| 2010 | 133 | 274 | 32.7% |
| 2009 | 63 | 170 | 27.0% |
| 2008 | 111 | 422 | 20.8% |
| 2007 | 47 | 227 | 17.2% |
| 2006 | 25 | 264 | 8.7% |
| 2005 | 29 | 369 | 7.3% |
| 2004 | 10 | 411 | 2.4% |
| 2003 | 3 | 107 | 2.7% |
| 2002 | 10 | 408 | 2.4% |
| 2001 | 8 | 594 | 1.3% |
| 2000 | 4 | 519 | 0.8% |
| 1999 | 1 | 133 | 0.7% |
| 1998 | 0 | 31 | 0.0% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- אחר (2026)ייצור 2024–2026
- מנוע ומערכותיו (2026)ייצור 2019–2024 · 1 לא תוקנו
- אחר (2026)ייצור 2024–2025 · 1 לא תוקנו
- אחר (2026)ייצור 2024–2025 · 1 לא תוקנו
- אחר (2025)ייצור 2024–2025 · 23 לא תוקנו
- מערכת הפליטה (2025)ייצור 2024–2025 · 39 לא תוקנו
- מערכת הפליטה (2025)ייצור 2023–2024 · 44 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2025)ייצור 2019–2024 · 20 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2025)ייצור 2019–2024 · 2,749 לא תוקנו
- מערכת הפליטה (2025)ייצור 2018–2022 · 262 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 3 מושבים
- מרכב: סגור/משלוח
- דלק: דיזל
- מנוע 1,997 סמ״ק
- 2 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 100.0% | 99.9% | 293 |
| 1 | 99.7% | 98.9% | 341 |
| 2 | 95.4% | 97.5% | 260 |
| 3 | 94.7% | 96.1% | 247 |
| 4 | 71.5% | 94.4% | 470 |
| 5 | 79.6% | 93.7% | 416 |
| 6 | 78.5% | 93.0% | 396 |
| 7 | 76.2% | 91.7% | 533 |
| 8 | 76.3% | 90.7% | 731 |
| 9 | 64.5% | 88.0% | 600 |
| 10 | 66.6% | 85.4% | 620 |
| 11 | 71.2% | 81.7% | 656 |
| 12 | 70.4% | 78.0% | 395 |
| 13 | 53.9% | 72.5% | 382 |
| 14 | 52.6% | 66.2% | 293 |
| 15 | 42.5% | 61.0% | 351 |
| 16 | 32.7% | 57.5% | 407 |
| 17 | 27.0% | 50.3% | 233 |
| 18 | 20.8% | 39.5% | 533 |
| 19 | 17.2% | 33.7% | 274 |
| 20 | 8.7% | 21.6% | 289 |
| 21 | 7.3% | 16.0% | 398 |
| 22 | 2.4% | 12.8% | 421 |
| 23 | 2.7% | 8.9% | 110 |
| 24 | 2.4% | 6.2% | 418 |
| 25 | 1.3% | 4.4% | 602 |
| 26 | 0.8% | 3.3% | 523 |
| 27 | 0.7% | 3.1% | 134 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
מול דגמים דומים (2018)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| סיטרואן JUMPY | 558 | 76.3% |
| אופל VIVARO | 55 | 79.7% |
מנועים
- 1,997 סמ״ק דיזל – 4,647 רכבים
- 1,560 סמ״ק דיזל – 610 רכבים
- 2,184 סמ״ק דיזל – 293 רכבים
- 1,905 סמ״ק דיזל – 5 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 3 | 36,082 |
| 4 | 59,204 |
| 5 | 75,848 |
| 6 | 75,590 |
| 7 | 117,530 |
| 8 | 129,808 |
| 9 | 131,366 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
25.6% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪269,990 | ₪330,000 |
| 2025 | ₪269,990 | ₪330,000 |
| 2024 | ₪222,990 | ₪309,990 |
| 2023 | ₪200,990 | ₪319,990 |
| 2022 | ₪185,990 | ₪299,990 |
| 2021 | ₪179,990 | ₪265,990 |
| 2020 | ₪176,990 | ₪256,990 |
| 2019 | ₪169,990 | ₪244,990 |
| 2018 | ₪169,900 | ₪244,900 |
| 2017 | ₪169,900 | ₪244,900 |
| 2016 | ₪195,400 | ₪258,900 |
| 2015 | ₪194,490 | ₪277,990 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה סיטרואן JUMPY יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 5,555 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של סיטרואן JUMPY?
2018, עם 558 רכבים פעילים.
האם יש ריקול לסיטרואן JUMPY?
במאגר משרד התחבורה 26 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.