קיה סורנטו
Kia SORENTO
נכון ל-23.10.2026, מתוך 13,904 קיה סורנטו שנרשמו, 11,630 (83.6%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2022 (2,263). לדגם 10 קריאות ריקול, ו-57 מהרכבים הפעילים עדיין לא ביצעו ריקול יותר מחצי שנה. 35.6% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=7,690).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 2003 | 59 | 292 |
| 2004 | 87 | 261 |
| 2005 | 55 | 110 |
| 2006 | 72 | 80 |
| 2007 | 8 | 2 |
| 2010 | 66 | 17 |
| 2011 | 152 | 33 |
| 2012 | 248 | 49 |
| 2013 | 504 | 150 |
| 2014 | 866 | 139 |
| 2015 | 826 | 135 |
| 2016 | 985 | 147 |
| 2017 | 792 | 122 |
| 2018 | 700 | 166 |
| 2019 | 658 | 133 |
| 2020 | 255 | 65 |
| 2021 | 576 | 116 |
| 2022 | 2,263 | 173 |
| 2023 | 1,155 | 38 |
| 2024 | 1,096 | 46 |
| 2025 | 46 | 0 |
| 2026 | 161 | 0 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 161 | 0 | 100.0% |
| 2025 | 46 | 0 | 100.0% |
| 2024 | 1,096 | 46 | 96.0% |
| 2023 | 1,155 | 38 | 96.8% |
| 2022 | 2,263 | 173 | 92.9% |
| 2021 | 576 | 116 | 83.2% |
| 2020 | 255 | 65 | 79.7% |
| 2019 | 658 | 133 | 83.2% |
| 2018 | 700 | 166 | 80.8% |
| 2017 | 792 | 122 | 86.7% |
| 2016 | 985 | 147 | 87.0% |
| 2015 | 826 | 135 | 86.0% |
| 2014 | 866 | 139 | 86.2% |
| 2013 | 504 | 150 | 77.1% |
| 2012 | 248 | 49 | 83.5% |
| 2011 | 152 | 33 | 82.2% |
| 2010 | 66 | 17 | 79.5% |
| 2007 | 8 | 2 | 80.0% |
| 2006 | 72 | 80 | 47.4% |
| 2005 | 55 | 110 | 33.3% |
| 2004 | 87 | 261 | 25.0% |
| 2003 | 59 | 292 | 16.8% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- אביזרים (2025)ייצור 2022–2022
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2025)ייצור 2022–2022
- מרכב ושילדה (2025)ייצור 2016–2023
- מנוע ומערכותיו (2024)ייצור 2010–2014 · 238 לא תוקנו
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2024)ייצור 2016–2020 · 73 לא תוקנו
- חגורות בטיחות (2024)ייצור 2020–2021 · 3 לא תוקנו
- מרכב ושילדה (2024)ייצור 2023–2023
- מנוע ומערכותיו (2023)ייצור 2011–2015 · 8 לא תוקנו
- מערכת העברת כוח (2023)ייצור 2015–2015 · 16 לא תוקנו
- אחר (2023)ייצור 2012–2014 · 32 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 7 מושבים – מתאים למשפחה גדולה או להסעות
- מרכב: פנאי-שטח
- דלק: בנזין
- מנוע גדול (2,497 סמ״ק)
- רמת אבזור בטיחותי 7 (בסולם של משרד התחבורה, 0–8)
- 7 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 100.0% | 99.9% | 161 |
| 2 | 96.0% | 97.5% | 1,142 |
| 3 | 96.8% | 96.1% | 1,193 |
| 4 | 92.9% | 94.4% | 2,436 |
| 5 | 83.2% | 93.7% | 692 |
| 6 | 79.7% | 93.0% | 320 |
| 7 | 83.2% | 91.7% | 791 |
| 8 | 80.8% | 90.7% | 866 |
| 9 | 86.7% | 88.0% | 914 |
| 10 | 87.0% | 85.4% | 1,132 |
| 11 | 86.0% | 81.7% | 961 |
| 12 | 86.2% | 78.0% | 1,005 |
| 13 | 77.1% | 72.5% | 654 |
| 14 | 83.5% | 66.2% | 297 |
| 15 | 82.2% | 61.0% | 185 |
| 20 | 47.4% | 21.6% | 152 |
| 21 | 33.3% | 16.0% | 165 |
| 22 | 25.0% | 12.8% | 348 |
| 23 | 16.8% | 8.9% | 351 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
מול דגמים דומים (2022)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| קיה סורנטו | 2,263 | 92.9% |
| טויוטה ראב 4 | 5,657 | 96.4% |
| קיה ספורטז' | 5,531 | 96.1% |
| קיה סלטוס | 5,257 | 96.0% |
| מאזדה CX-5 | 4,708 | 98.3% |
מנועים
- 2,359 סמ״ק בנזין – 5,804 רכבים
- 2,497 סמ״ק בנזין – 5,090 רכבים
- 2,497 סמ״ק דיזל – 281 רכבים
- 2,199 סמ״ק דיזל – 248 רכבים
- 1,598 סמ״ק בנזין – 207 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 2 | 49,970 |
| 3 | 55,570 |
| 4 | 70,438 |
| 5 | 92,000 |
| 6 | 109,930 |
| 7 | 125,587 |
| 8 | 149,965 |
| 9 | 151,423 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
8.7% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪319,900 | ₪319,900 |
| 2025 | ₪319,900 | ₪319,900 |
| 2024 | ₪239,900 | ₪319,900 |
| 2023 | ₪192,000 | ₪317,900 |
| 2022 | ₪234,900 | ₪304,900 |
| 2021 | ₪214,900 | ₪289,900 |
| 2020 | ₪214,900 | ₪290,901 |
| 2019 | ₪205,900 | ₪283,900 |
| 2018 | ₪199,000 | ₪279,900 |
| 2017 | ₪198,500 | ₪279,900 |
| 2016 | ₪196,200 | ₪270,600 |
| 2015 | ₪193,500 | ₪290,000 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה קיה סורנטו יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 11,630 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של קיה סורנטו?
2022, עם 2,263 רכבים פעילים.
האם יש ריקול לקיה סורנטו?
במאגר משרד התחבורה 10 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.