מאזדה 3
Mazda 3
נכון ל-23.10.2026, מתוך 192,593 מאזדה 3 שנרשמו, 110,506 (57.4%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2010 (15,257). לדגם 2 קריאות ריקול, ו-17 מהרכבים הפעילים עדיין לא ביצעו ריקול יותר מחצי שנה. 65.8% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=23,845).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 2004 | 734 | 3,716 |
| 2005 | 2,595 | 14,258 |
| 2006 | 3,851 | 13,348 |
| 2007 | 4,643 | 8,730 |
| 2008 | 14,328 | 16,734 |
| 2009 | 13,069 | 8,037 |
| 2010 | 15,257 | 6,351 |
| 2011 | 8,423 | 3,075 |
| 2012 | 3,975 | 1,226 |
| 2013 | 986 | 233 |
| 2014 | 6,688 | 1,686 |
| 2015 | 6,632 | 1,542 |
| 2016 | 5,464 | 1,239 |
| 2017 | 4,891 | 856 |
| 2018 | 4,460 | 409 |
| 2019 | 2,623 | 175 |
| 2020 | 1,708 | 117 |
| 2021 | 3,034 | 206 |
| 2022 | 1,691 | 68 |
| 2023 | 1,592 | 33 |
| 2024 | 2,215 | 45 |
| 2025 | 1,326 | 2 |
| 2026 | 321 | 1 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 321 | 1 | 99.7% |
| 2025 | 1,326 | 2 | 99.8% |
| 2024 | 2,215 | 45 | 98.0% |
| 2023 | 1,592 | 33 | 98.0% |
| 2022 | 1,691 | 68 | 96.1% |
| 2021 | 3,034 | 206 | 93.6% |
| 2020 | 1,708 | 117 | 93.6% |
| 2019 | 2,623 | 175 | 93.7% |
| 2018 | 4,460 | 409 | 91.6% |
| 2017 | 4,891 | 856 | 85.1% |
| 2016 | 5,464 | 1,239 | 81.5% |
| 2015 | 6,632 | 1,542 | 81.1% |
| 2014 | 6,688 | 1,686 | 79.9% |
| 2013 | 986 | 233 | 80.9% |
| 2012 | 3,975 | 1,226 | 76.4% |
| 2011 | 8,423 | 3,075 | 73.3% |
| 2010 | 15,257 | 6,351 | 70.6% |
| 2009 | 13,069 | 8,037 | 61.9% |
| 2008 | 14,328 | 16,734 | 46.1% |
| 2007 | 4,643 | 8,730 | 34.7% |
| 2006 | 3,851 | 13,348 | 22.4% |
| 2005 | 2,595 | 14,258 | 15.4% |
| 2004 | 734 | 3,716 | 16.5% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- אחר (2024)ייצור 2014–2016 · 613 לא תוקנו
- אחר (2024)ייצור 2016–2018 · 166 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 5 מושבים
- מרכב: סדאן
- דלק: בנזין
- מנוע 1,598 סמ״ק
- 6 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 99.7% | 99.9% | 322 |
| 1 | 99.8% | 98.9% | 1,328 |
| 2 | 98.0% | 97.5% | 2,260 |
| 3 | 98.0% | 96.1% | 1,625 |
| 4 | 96.1% | 94.4% | 1,759 |
| 5 | 93.6% | 93.7% | 3,240 |
| 6 | 93.6% | 93.0% | 1,825 |
| 7 | 93.7% | 91.7% | 2,798 |
| 8 | 91.6% | 90.7% | 4,869 |
| 9 | 85.1% | 88.0% | 5,747 |
| 10 | 81.5% | 85.4% | 6,703 |
| 11 | 81.1% | 81.7% | 8,174 |
| 12 | 79.9% | 78.0% | 8,374 |
| 13 | 80.9% | 72.5% | 1,219 |
| 14 | 76.4% | 66.2% | 5,201 |
| 15 | 73.3% | 61.0% | 11,498 |
| 16 | 70.6% | 57.5% | 21,608 |
| 17 | 61.9% | 50.3% | 21,106 |
| 18 | 46.1% | 39.5% | 31,062 |
| 19 | 34.7% | 33.7% | 13,373 |
| 20 | 22.4% | 21.6% | 17,199 |
| 21 | 15.4% | 16.0% | 16,853 |
| 22 | 16.5% | 12.8% | 4,450 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
מול דגמים דומים (2010)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| מאזדה 3 | 15,257 | 70.6% |
| טויוטה קורולה | 10,370 | 75.8% |
| הונדה סיוויק | 3,820 | 71.4% |
| פורד פוקוס | 3,286 | 51.3% |
| יונדאי אקסנט | 3,031 | 47.3% |
מנועים
- 1,598 סמ״ק בנזין – 66,875 רכבים
- 1,998 סמ״ק בנזין – 23,540 רכבים
- 1,496 סמ״ק בנזין – 18,784 רכבים
- 1,999 סמ״ק בנזין – 986 רכבים
- 2,488 סמ״ק בנזין – 321 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 2 | 48,253 |
| 3 | 61,090 |
| 4 | 63,390 |
| 5 | 81,175 |
| 6 | 91,856 |
| 7 | 107,661 |
| 8 | 118,391 |
| 9 | 129,066 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
3.5% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪169,900 | ₪214,900 |
| 2025 | ₪161,500 | ₪214,900 |
| 2024 | ₪151,500 | ₪177,500 |
| 2023 | ₪142,500 | ₪210,000 |
| 2022 | ₪137,500 | ₪210,000 |
| 2021 | ₪137,500 | ₪167,000 |
| 2020 | ₪138,000 | ₪148,000 |
| 2019 | ₪134,000 | ₪148,000 |
| 2018 | ₪132,000 | ₪143,000 |
| 2017 | ₪132,000 | ₪143,000 |
| 2016 | ₪127,000 | ₪142,000 |
| 2015 | ₪128,000 | ₪142,000 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-23.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה מאזדה 3 יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 110,506 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של מאזדה 3?
2010, עם 15,257 רכבים פעילים.
האם יש ריקול למאזדה 3?
במאגר משרד התחבורה 2 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.