מיצובישי פאג'רו
Mitsubishi PAJERO
נכון ל-23.10.2026, מתוך 11,640 מיצובישי פאג'רו שנרשמו, 7,225 (62.1%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2008 (1,380). לדגם 13 קריאות ריקול. 22.3% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=444).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 1998 | 47 | 177 |
| 1999 | 267 | 594 |
| 2000 | 349 | 545 |
| 2001 | 679 | 1,251 |
| 2002 | 334 | 451 |
| 2003 | 392 | 347 |
| 2004 | 303 | 183 |
| 2005 | 350 | 140 |
| 2006 | 256 | 103 |
| 2007 | 152 | 36 |
| 2008 | 1,380 | 241 |
| 2009 | 332 | 45 |
| 2010 | 364 | 49 |
| 2011 | 318 | 50 |
| 2012 | 157 | 16 |
| 2013 | 188 | 44 |
| 2014 | 170 | 38 |
| 2015 | 372 | 29 |
| 2016 | 369 | 42 |
| 2017 | 237 | 27 |
| 2018 | 209 | 7 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2018 | 209 | 7 | 96.8% |
| 2017 | 237 | 27 | 89.8% |
| 2016 | 369 | 42 | 89.8% |
| 2015 | 372 | 29 | 92.8% |
| 2014 | 170 | 38 | 81.7% |
| 2013 | 188 | 44 | 81.0% |
| 2012 | 157 | 16 | 90.8% |
| 2011 | 318 | 50 | 86.4% |
| 2010 | 364 | 49 | 88.1% |
| 2009 | 332 | 45 | 88.1% |
| 2008 | 1,380 | 241 | 85.1% |
| 2007 | 152 | 36 | 80.9% |
| 2006 | 256 | 103 | 71.3% |
| 2005 | 350 | 140 | 71.4% |
| 2004 | 303 | 183 | 62.3% |
| 2003 | 392 | 347 | 53.0% |
| 2002 | 334 | 451 | 42.5% |
| 2001 | 679 | 1,251 | 35.2% |
| 2000 | 349 | 545 | 39.0% |
| 1999 | 267 | 594 | 31.0% |
| 1998 | 47 | 177 | 21.0% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- כריות אוויר (2022)ייצור 1996–2000 · 167 לא תוקנו
- היגוי ומתלים (2020)ייצור 2017–2018 · 3 לא תוקנו
- כריות אוויר (2019)ייצור 2006–2016 · 10 לא תוקנו
- כריות אוויר (2018)ייצור 2007–2012 · 19 לא תוקנו
- כריות אוויר (2017)ייצור 2007–2012 · 110 לא תוקנו
- כריות אוויר (2017)ייצור 2006–2016 · 117 לא תוקנו
- כריות אוויר (2016)ייצור 2006–2016 · 37 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2014)ייצור 2007–2014 · 62 לא תוקנו
- בלמים (2011)ייצור 2003–2003 · 8 לא תוקנו
- בלמים (2008)ייצור 2001–2002 · 21 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 7 מושבים – מתאים למשפחה גדולה או להסעות
- מרכב: פנאי-שטח
- דלק: דיזל
- מנוע גדול (3,200 סמ״ק)
- 6 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 8 | 96.8% | 90.7% | 216 |
| 9 | 89.8% | 88.0% | 264 |
| 10 | 89.8% | 85.4% | 411 |
| 11 | 92.8% | 81.7% | 401 |
| 12 | 81.7% | 78.0% | 208 |
| 13 | 81.0% | 72.5% | 232 |
| 14 | 90.8% | 66.2% | 173 |
| 15 | 86.4% | 61.0% | 368 |
| 16 | 88.1% | 57.5% | 413 |
| 17 | 88.1% | 50.3% | 377 |
| 18 | 85.1% | 39.5% | 1,621 |
| 19 | 80.9% | 33.7% | 188 |
| 20 | 71.3% | 21.6% | 359 |
| 21 | 71.4% | 16.0% | 490 |
| 22 | 62.3% | 12.8% | 486 |
| 23 | 53.0% | 8.9% | 739 |
| 24 | 42.5% | 6.2% | 785 |
| 25 | 35.2% | 4.4% | 1,930 |
| 26 | 39.0% | 3.3% | 894 |
| 27 | 31.0% | 3.1% | 861 |
| 28 | 21.0% | 2.0% | 224 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
מול דגמים דומים (2008)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| מיצובישי פאג'רו | 1,380 | 85.1% |
| טויוטה לנד קרוזר | 2,454 | 84.2% |
| יונדאי טוסון | 2,050 | 52.5% |
| יונדאי סנטה פה | 1,116 | 67.6% |
| קיה ספורטז' | 195 | 57.2% |
מנועים
- 3,200 סמ״ק דיזל – 6,562 רכבים
- 2,835 סמ״ק דיזל – 663 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 8 | 143,483 |
| 9 | 163,297 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
1.4% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2018 | ₪299,900 | ₪334,900 |
| 2017 | ₪299,900 | ₪334,900 |
| 2016 | ₪296,900 | ₪332,000 |
| 2015 | ₪299,900 | ₪334,900 |
| 2014 | ₪299,900 | ₪334,900 |
| 2013 | ₪322,900 | ₪349,900 |
| 2012 | ₪311,900 | ₪346,900 |
| 2011 | ₪295,000 | ₪359,000 |
| 2010 | ₪285,000 | ₪365,000 |
| 2009 | ₪273,000 | ₪335,000 |
| 2008 | ₪259,000 | ₪335,000 |
| 2007 | ₪260,000 | ₪342,500 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה מיצובישי פאג'רו יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 7,225 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של מיצובישי פאג'רו?
2008, עם 1,380 רכבים פעילים.
האם יש ריקול למיצובישי פאג'רו?
במאגר משרד התחבורה 13 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.