פיג'ו 3008
Peugeot 3008
נכון ל-25.10.2026, מתוך 24,285 פיג'ו 3008 שנרשמו, 21,969 (90.5%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2019 (3,439). לדגם 22 קריאות ריקול, ו-734 מהרכבים הפעילים עדיין לא ביצעו ריקול יותר מחצי שנה. 37.9% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=21,178).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 2010 | 41 | 188 |
| 2011 | 86 | 343 |
| 2012 | 81 | 166 |
| 2013 | 29 | 61 |
| 2014 | 62 | 68 |
| 2015 | 188 | 73 |
| 2016 | 284 | 74 |
| 2017 | 1,743 | 168 |
| 2018 | 2,722 | 262 |
| 2019 | 3,439 | 300 |
| 2020 | 2,554 | 194 |
| 2021 | 3,294 | 207 |
| 2022 | 2,460 | 126 |
| 2023 | 2,502 | 70 |
| 2024 | 690 | 11 |
| 2025 | 1,207 | 5 |
| 2026 | 587 | 0 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 587 | 0 | 100.0% |
| 2025 | 1,207 | 5 | 99.6% |
| 2024 | 690 | 11 | 98.4% |
| 2023 | 2,502 | 70 | 97.3% |
| 2022 | 2,460 | 126 | 95.1% |
| 2021 | 3,294 | 207 | 94.1% |
| 2020 | 2,554 | 194 | 92.9% |
| 2019 | 3,439 | 300 | 92.0% |
| 2018 | 2,722 | 262 | 91.2% |
| 2017 | 1,743 | 168 | 91.2% |
| 2016 | 284 | 74 | 79.3% |
| 2015 | 188 | 73 | 72.0% |
| 2014 | 62 | 68 | 47.7% |
| 2013 | 29 | 61 | 32.2% |
| 2012 | 81 | 166 | 32.8% |
| 2011 | 86 | 343 | 20.0% |
| 2010 | 41 | 188 | 17.9% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- מנוע ומערכותיו (2026)ייצור 2018–2024
- אחר (2026)ייצור 2024–2026
- מנוע ומערכותיו (2026)ייצור 2018–2024 · 4 לא תוקנו
- היגוי ומתלים (2026)ייצור 2024–2026 · 102 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2026)ייצור 2018–2024 · 1 לא תוקנו
- מנוע ומערכותיו (2025)ייצור 2018–2024 · 1,016 לא תוקנו
- מערכת הפליטה (2025)ייצור 2018–2024 · 131 לא תוקנו
- מערכת הדלק (2025)ייצור 2024–2025 · 5 לא תוקנו
- אחר (2025)ייצור 2025–2025
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2024)ייצור 2020–2021 · 6 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 5 מושבים
- מרכב: פנאי-שטח
- דלק: דיזל
- מנוע 1,499 סמ״ק
- רמת אבזור בטיחותי 1 (בסולם של משרד התחבורה, 0–8)
- 6 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026). נכון ל-25.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 100.0% | 99.9% | 587 |
| 1 | 99.6% | 98.9% | 1,212 |
| 2 | 98.4% | 97.5% | 701 |
| 3 | 97.3% | 96.1% | 2,572 |
| 4 | 95.1% | 94.4% | 2,586 |
| 5 | 94.1% | 93.7% | 3,501 |
| 6 | 92.9% | 93.0% | 2,748 |
| 7 | 92.0% | 91.7% | 3,739 |
| 8 | 91.2% | 90.7% | 2,984 |
| 9 | 91.2% | 88.0% | 1,911 |
| 10 | 79.3% | 85.4% | 358 |
| 11 | 72.0% | 81.6% | 261 |
| 12 | 47.7% | 78.0% | 130 |
| 14 | 32.8% | 66.2% | 247 |
| 15 | 20.0% | 60.9% | 429 |
| 16 | 17.9% | 57.4% | 229 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026). נכון ל-25.10.2026.
מול דגמים דומים (2019)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| פיג'ו 3008 | 3,439 | 92.0% |
| קיה ספורטז' | 7,073 | 93.4% |
| טויוטה C-HR | 5,759 | 94.2% |
| ניסאן קשקאי | 4,262 | 93.4% |
| סקודה קארוק | 2,965 | 95.7% |
מנועים
- 1,199 סמ״ק בנזין – 10,144 רכבים
- 1,499 סמ״ק דיזל – 6,589 רכבים
- 1,560 סמ״ק דיזל – 4,465 רכבים
- 1,598 סמ״ק בנזין – 771 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 2 | 53,742 |
| 3 | 64,939 |
| 4 | 69,717 |
| 5 | 81,052 |
| 6 | 90,031 |
| 7 | 109,435 |
| 8 | 127,272 |
| 9 | 137,868 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026). נכון ל-25.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
12.5% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪186,990 | ₪206,990 |
| 2025 | ₪186,990 | ₪258,990 |
| 2024 | ₪169,990 | ₪258,990 |
| 2023 | ₪170,990 | ₪279,990 |
| 2022 | ₪159,990 | ₪259,990 |
| 2021 | ₪152,990 | ₪259,990 |
| 2020 | ₪152,990 | ₪254,990 |
| 2019 | ₪149,990 | ₪230,990 |
| 2018 | ₪144,900 | ₪227,990 |
| 2017 | ₪139,900 | ₪219,900 |
| 2016 | ₪139,900 | ₪219,900 |
| 2015 | ₪161,900 | ₪166,900 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026). נכון ל-25.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 25.10.2026). נכון ל-25.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה פיג'ו 3008 יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 21,969 רכבים פעילים (25.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של פיג'ו 3008?
2019, עם 3,439 רכבים פעילים.
האם יש ריקול לפיג'ו 3008?
במאגר משרד התחבורה 22 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.