פולקסווגן טיגואן
Volkswagen TIGUAN
נכון ל-23.10.2026, מתוך 10,862 פולקסווגן טיגואן שנרשמו, 9,996 (92.0%) עדיין פעילים במשרד התחבורה. השנתון הנפוץ: 2022 (1,551). לדגם 10 קריאות ריקול. 7.8% מהרכבים הפרטיים מהדגם היו בעבר בליסינג או בהשכרה (n=8,076).
לפי שנת ייצור
הצגה כטבלה
| שנה | פעילים | לא פעילים |
|---|---|---|
| 2008 | 179 | 163 |
| 2009 | 239 | 160 |
| 2010 | 200 | 83 |
| 2011 | 135 | 67 |
| 2012 | 219 | 52 |
| 2013 | 144 | 28 |
| 2014 | 240 | 33 |
| 2015 | 283 | 36 |
| 2016 | 274 | 18 |
| 2017 | 908 | 40 |
| 2018 | 1,030 | 64 |
| 2019 | 408 | 6 |
| 2020 | 738 | 22 |
| 2021 | 857 | 21 |
| 2022 | 1,551 | 43 |
| 2023 | 811 | 14 |
| 2024 | 1,071 | 16 |
| 2025 | 384 | 0 |
| 2026 | 325 | 0 |
העמודה הכהה = פעילים, הבהירה = כבר לא פעילים. "לא פעילים" מושפע מגיל, תאונות ויצוא, ולא מעיד לבד על אמינות.
| שנה | על הכביש | לא פעילים | נשארו (%) |
|---|---|---|---|
| 2026 | 325 | 0 | 100.0% |
| 2025 | 384 | 0 | 100.0% |
| 2024 | 1,071 | 16 | 98.5% |
| 2023 | 811 | 14 | 98.3% |
| 2022 | 1,551 | 43 | 97.3% |
| 2021 | 857 | 21 | 97.6% |
| 2020 | 738 | 22 | 97.1% |
| 2019 | 408 | 6 | 98.6% |
| 2018 | 1,030 | 64 | 94.1% |
| 2017 | 908 | 40 | 95.8% |
| 2016 | 274 | 18 | 93.8% |
| 2015 | 283 | 36 | 88.7% |
| 2014 | 240 | 33 | 87.9% |
| 2013 | 144 | 28 | 83.7% |
| 2012 | 219 | 52 | 80.8% |
| 2011 | 135 | 67 | 66.8% |
| 2010 | 200 | 83 | 70.7% |
| 2009 | 239 | 160 | 59.9% |
| 2008 | 179 | 163 | 52.3% |
בודק מחיר לאליאקספרס – תוסף חינמי לכרוםרואים "70% הנחה"? בדקו אם היא אמיתית. היסטוריית מחיר, התראה כשהמחיר יורד ומוצר דומה זול יותר – בלחיצה אחת, בחינם. (נפתח בכרטיסייה חדשה)ריקולים לדגם
- אחר (2023)ייצור 2019–2019
- בלמים (2022)ייצור 2022–2022
- מנוע ומערכותיו (2022)ייצור 2021–2022 · 1 לא תוקנו
- מרכב ושילדה (2022)ייצור 2020–2020
- בלמים (2022)ייצור 2022–2022
- כריות אוויר (2019)ייצור 2015–2016 · 1 לא תוקנו
- כריות אוויר (2019)ייצור 2016–2016 · 1 לא תוקנו
- אחר (2016)ייצור 2008–2015 · 721 לא תוקנו
- אחר (2016)ייצור 2015–2015
- חשמל אליקטרוניקה ומיזוג (2013)ייצור 2008–2012 · 6 לא תוקנו
למי זה מתאים – לפי הנתונים
- 7 מושבים – מתאים למשפחה גדולה או להסעות
- מרכב: פנאי-שטח
- דלק: בנזין
- מנוע 1,498 סמ״ק
- רמת אבזור בטיחותי 4 (בסולם של משרד התחבורה, 0–8)
- 7 כריות אוויר
לפי המפרט הרשמי (WLTP) של הגרסה הנפוצה. אין כאן חוות דעת.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – תוצרים ודגמים (WLTP) (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
כמה נשארו על הכביש אחרי N שנים
| גיל (שנים) | עדיין פעילים | ממוצע ארצי לאותה שנה | נרשמו |
|---|---|---|---|
| 0 | 100.0% | 99.9% | 325 |
| 1 | 100.0% | 98.9% | 384 |
| 2 | 98.5% | 97.5% | 1,087 |
| 3 | 98.3% | 96.1% | 825 |
| 4 | 97.3% | 94.4% | 1,594 |
| 5 | 97.6% | 93.7% | 878 |
| 6 | 97.1% | 93.0% | 760 |
| 7 | 98.6% | 91.7% | 414 |
| 8 | 94.1% | 90.7% | 1,094 |
| 9 | 95.8% | 88.0% | 948 |
| 10 | 93.8% | 85.4% | 292 |
| 11 | 88.7% | 81.7% | 319 |
| 12 | 87.9% | 78.0% | 273 |
| 13 | 83.7% | 72.5% | 172 |
| 14 | 80.8% | 66.2% | 271 |
| 15 | 66.8% | 61.0% | 202 |
| 16 | 70.7% | 57.5% | 283 |
| 17 | 59.9% | 50.3% | 399 |
| 18 | 52.3% | 39.5% | 342 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
מול דגמים דומים (2022)
| דגם | על הכביש | נשארו (%) |
|---|---|---|
| פולקסווגן טיגואן | 1,551 | 97.3% |
| יונדאי טוסון | 7,291 | 95.3% |
| טויוטה יאריס קרוס | 5,757 | 95.1% |
| סקודה קודיאק | 3,565 | 96.3% |
| יונדאי וניו | 3,044 | 93.1% |
מנועים
- 1,498 סמ״ק בנזין – 5,334 רכבים
- 1,395 סמ״ק בנזין – 2,495 רכבים
- 1,984 סמ״ק בנזין – 1,783 רכבים
- 1,390 סמ״ק בנזין – 384 רכבים
ק״מ בטסט האחרון – חציון לפי גיל הרכב
הצגה כטבלה
| גיל (שנים) | ק״מ חציוני |
|---|---|
| 2 | 55,908 |
| 3 | 45,516 |
| 4 | 56,354 |
| 5 | 67,903 |
| 6 | 82,166 |
| 7 | 94,425 |
| 8 | 104,525 |
| 9 | 120,026 |
רכבים פרטיים שנרשמו מ-2017, לפי הק״מ שנרשם בטסט האחרון. מוצג רק כשיש לפחות 30 רכבים.
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – היסטוריית כלי רכב פרטיים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
סוג בעלות נוכחי
4.4% מהרכבים הפעילים בבעלות ליסינג, השכרה או חברה.
מחיר מחירון יבואן כחדש לפי שנה
| שנה | מ- | עד |
|---|---|---|
| 2026 | ₪228,900 | ₪299,000 |
| 2025 | ₪228,900 | ₪279,900 |
| 2024 | ₪185,900 | ₪297,800 |
| 2023 | ₪185,900 | ₪297,800 |
| 2022 | ₪174,900 | ₪290,000 |
| 2021 | ₪169,900 | ₪298,900 |
| 2020 | ₪169,900 | ₪298,900 |
| 2019 | ₪164,900 | ₪229,900 |
| 2018 | ₪164,900 | ₪225,400 |
| 2017 | ₪164,900 | ₪226,380 |
| 2016 | ₪168,400 | ₪220,400 |
| 2015 | ₪169,900 | ₪222,900 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – יבואנים ומחירוני רכב חדש (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
בדקו רכב ספציפי מהדגם הזה
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il – כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026) · מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים (נפתח בכרטיסייה חדשה) (עודכן במקור 23.10.2026). נכון ל-24.10.2026.
שאלות נפוצות
כמה פולקסווגן טיגואן יש בישראל?
לפי משרד התחבורה, 9,996 רכבים פעילים (23.10.2026).
מה השנתון הנפוץ של פולקסווגן טיגואן?
2022, עם 1,551 רכבים פעילים.
האם יש ריקול לפולקסווגן טיגואן?
במאגר משרד התחבורה 10 קריאות ריקול שמשויכות לדגם. אפשר לבדוק לפי מספר רישוי אם רכב מסוים טרם ביצע ריקול.